8月21日晚,“中远海运室女座”号货轮“披着”星光缓缓驶入天津自贸试验区东疆片区港池,停靠在天津港太平洋集装箱码头。
这艘货轮从德国汉堡而来,船上搭载着空客(airbus)飞机的大部件,不到一小时就完成吊装。几小时后,飞机大部件就迅速送到位于天津自贸区机场片区内的空客亚洲总装线,保障了津产空客A320和A330系列机型的顺利交付。
2020年起,空客在津的总装线开始提速产能,这里不仅有A320和A330机型,还在2019年正式签下了A350完成和交付中心项目,这标志着天津将具备空客公司现有单通道和双通道机型的综合生产能力,也成为欧洲之外最大的空中客车生产基地,截至2019年底已交付12架A330、420多架A320飞机。随着天津海关在自贸试验区探索试验飞机料件、自用设备和循环用包材等重要零部件的“分批进出、集中申报”极大节省了企业的通关时间,让以往需要每批一报的“一沓”报关单,变成了根据航空材料大类进行一次性申报,极大提升了空客天津总装线的生产效率。
而在配套项目中,中国航空工业集团有限公司天津西飞公司将在津完成A320前后机身段的系统总装,再交由空客天津总装线进行飞机总装,未来达到月产6架的总装能力。这样的本地化配套项目也让天津航空产业链更加完善。
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