12月24日,“义乌-马德里”专列从义乌西货运站鸣笛启程,标志着“义新欧”班列提前7天时间完成全年500列目标。
做大做强“义新欧” 500列目标提前完成
500列的发送,标志着浙江省统筹协调资源,推动做大做强“义新欧”班列工作得到进一步落实,为参与“一带一路”枢纽建设,夯实浙江“陆港”基础,推动外贸企业连接亚欧市场,建设长三角区域中欧班列物流集散分拨中心,做出了积极贡献。
2014年7月1日,“义新欧”正式纳入中国铁路总公司的中欧班列的序列。同年11月18日,浙江省义乌市铁路西站满载着82个标箱出口商品的首趟“义新欧”中欧班列鸣笛开行,这标志着从中国义乌出发,经新疆阿拉山口口岸出境,最终到达西班牙首都马德里的“义新欧”铁路国际货运班列正式全线开行。开通以来,“义新欧”班列已逐渐发展成为浙江参与“一带一路”倡议的一张“金名片”,更成为了浙江积极深入贯彻国家“一带一路”倡议,加快“一带一路”国际枢纽建设,深化与丝路沿线国家经贸合作,拓宽欧亚大陆国际贸易大通道,外贸稳增长的重要载体。
截至目前,“义新欧”累计开行1124列,发运90312个标箱。2019全年共开行500列,发运40038个标箱,同比增长63.2%。据统计,“义新欧”班列,累计开通11条运营线路沿线设立4个分支机构、5个物流分拨中心,辐射欧亚大陆35个国家和地区。实现丝路沿线主要贸易国家与地区的全覆盖,成为我国运营效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列。义乌至马德里线路13052公里,成为跨越国家最多、线路最长的中欧班列运营线路。
长三角区域一直是我国中欧班列的重要“货仓”
浙江作为全国进出口大省,今年1
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